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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤,Amazon | PRAXIS PEDALIER BSA 68mm ロード シマノ 68-0001 大人,Amazon | SHIMANO BB-MT501 英語ボトムブラケット - 英語 68,Amazon | MORTOP ボトムブラケット BSA 68/73mm 29mm SRAM ダブ,TOKEN TK868TBT BSA68 チタン軸 スクエアテーパード,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。DURA-ACE デュラエース 172.5 FC-09 クランクアーム。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Shimano Claris コンポーネントセット。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。シマノ DURA-ACE デュラエース PD-R9100。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。Shimano ULTEGRA クランクセット r8100 12s。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。cb750fourリヤサス　純正　希少。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。S-WORKS ターマックステム　110ミリ。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。IRC Formula Pro S-LIGHT 700x28C 2本セット！。\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。PAUL THUMBIES ポール　サミーズ。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。キャニオン　h31 カーボンエアロハンドル　エルゴコックピット。」とのことです。パーツ Brompfication Black Titanium Seatpost。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。超軽量192g リッチー スーパーロジック2 カーボンドロップハンドル400mm。\r\rシェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。デュラエース BR-9000　フロント/リアセット。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Look Aero Stem エアロステム 110mmのみ。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。fi'zi:k VERSUS EVO R1 ADAPTIVEサドル 139mm。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。パーツ Thomson Trail Aluminum Riser Handle Bar。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。H PLUS SON SV-43 ピスト？　リーダーバイク？。（フリクション値は写真5枚目。パーツ SHIMANO Tiagra ST-4700。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。パーツ Giant Contact SLR Aero Stem 80mm。\r\r\rBB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。Shimano Dura-Ace CS 9000 11速スプロケット。